Инициативен комитет предлага „Пътна карта“ за устойчиво въвеждане на гласуването от дистанция
Парламентът прие на второ четене промени в Изборния кодекс, с които направи гласуването задължително, забрани провеждането на референдуми заедно с избори, забрани отварянето на изборни секции извън дипломатическите представителства извън България и отказа да създаде многомандатен район „Чужбина“.
Това предизвика заслужено недоволство, защото е отстъпление от вече поети ангажименти към българските граждани, живеещи в чужбина.
Предстои гласуването на промените, свързани с въвеждането на електронното гласуване от дистанция. Представители на Инициативния комитет „Гласувай без граници“ и експерти се включиха в работната група към Комисията по правни въпроси в Народното събрание, която да прегледа и съгласува законодателните решения за електронно гласуване.
В работната група постигнахме съгласие за своебразна „Пътна карта“ за въвеждане на електронно гласуване и това залегна в приетите от Комисията по правни въпроси текстове. Предвижда се:
- Тестване на технологията през 2017 г. и 2018 г. чрез експериментално гласуване от дистанция.
- Външен одит и сертификация на технологията, използваща отворен код, което да позволява наблюдение на процеса и независимо преброяване на резултатите.
- Използване на електронна идентификация в личните карти и на други носители, която следва да е налична от 2017-2018 г.
- На Евроизборите през 2019 г. въвеждане на електронно гласуване от дистанция, след като успешно е преминала експерименталната фаза.
Инициативният комитет „Гласувай без граници“ е силно разтревожен от политическите анонси за форсирано въвеждане на експериментално електронно гласуване още на изборите за президент през 2016 г. като вид компенсация срещу орязаните изборни права на българите в чужбина.
„Гласувай без граници“ предупреждава:
- Това е необмислено и провокативно действие, чиято цел е да обрече на провал електронното гласуване.
- Необходимо е изграждането на организационен и технологичен капацитет, тестване и усъвършенстване на системата, преди нейното въвеждане.
Призоваваме народните представители да се отнесат отговорно към процеса на въвеждане на електронно гласуване от дистанция, за да отговорят реално на очакванията на подкрепилите го на референдум близо 2 милиона българи.
Предупреждаваме, че прибързаното и необмислено форсиране на процеса ще доведе до предизвестен провал, а това рискува да затвори завинаги страницата с електронното гласуване. Това ще изолира още повече гражданите от изборния процес.
Източник: "Гласувай без граници"
Източник: 6ТВ
Възстановява се движението по първокласен път I-7 Силистра – Шумен през с. Панайот Волово. От 6 октомври т. г. поради изграждането на надлез на участъка Шумен - Белокопотиво от АМ „Хемус” от км 342+080 до км 342+140, който се пресича с път І-7 Силистра – Шумен, бе въведена временна организация на движението и трафикът преминаваше по път ІІІ-7004 през с. Тимарево и с. Струйно. Жителите на селата Върбак, Панайот Волов и Белокопитово ползваха обходен маршрут по общинския път през с. Белокопитово до път І-2 Русе - Варна.
С пускането на пътната връзка се повишава безопасността и удобството при пътуване при засиления трафик през коледните и новогодишните празници.
По проект трасето на автомагистралата преминава над първокласния път. За построяването на надлеза на път І-7 бе необходимо понижаване на нивелетата на пътя Силистра – Шумен от км 105+340 до км 106+140. За осигуряването на вертикален габарит са извършени около 35 000 куб. м изкопни работи на първокласния път.
Досега на надлеза при км 342+110 на АМ „Хемус“ са изградени двата стълба на средния отвор и са монтирани главните греди, върху които е излята пътната плоча.
Проектът „АМ „Хемус“, участък Шумен – Белокопитово, от км 337+302 до км 342+200, осъществяващ връзката между път I-2 и I-4 с път I-7 за гр. Силистра“ се изпълнява изцяло със средства от републиканския бюджет по програма „Ново строителство“ на АПИ. Общата дължина на участъка е 4,9 км.
В отсечката на АМ „Хемус“ на територията на област Шумен се изгражда най-големият пътен възел у нас – п. в. „Белокопитово“. През него ще се осъществява връзката с път I-2 Русе – Варна и път I-4 Коритна – Белокопитово. На обекта ще има още 11 големи и 16 малки съоръжения. Изпълнител на строително-монтажните работи е „АМ Черно море” АД. Стойността на договора е 65 769 410,48 лв. с ДДС. Строителният надзор осъществява „Пътинвестинженеринг” АД.
Източник: 6ТВ
Синдикат „Образование“ предложи някои промени в механизма на балообразуване при приема на ученици след седми и осми клас, регламентиран в Наредба №11 от 28.03.2005г. за прем на ученици в държавните и общински училища.
Синдикатът предлага въвеждане на нов конпонент при балообразуването – „Поведение“, който да носи 4 точки при формиране на бала. Учениците, на които е наложена мярки или наказания регламентирани в ППЗНП да бъдат лишени от този компонент. Този компонент ще бъде първата стъпка в посока за по-добро българско образование, защото в образователния конгломерат има два равностойни стълба: обучение и възпитание. За съжаление вторият много важен клон възпитание беше забравен поради делегираните бюджети и необузданата политизация на образователната система, която допусна налагането на два паразитни приоритета: икономии на държавата за сметка на качественото образование и диктат на родителите по отношение на организация на системата и оценяването на ученици от учители. Последните 25 години показаха, че учителите сами без подкрепа от институции, без партниране от родители не могат да се справят с доброто възпитание, което да доведе до европейските и световни стандарти на доброто образование.
Синдикат „Образование“ подкрепя безрезервно новата философия на МОН към въвеждане на многообразие в избора на балообразуващи предмети, като се отчита и запазва конкретиката на съответните профили или професии. Така при различните профили, за които ще кандидастват учениците след основно образование, ще трябва да показват резултати по всички изучавани предмети, а не както беше досега-акцент към само два от изучаваните предмети и осакатяване на подрасващите и лишаване от знания по повечето от изучаваните предмети.
Синдикатът настоява МОН да създаде условие за спокойна работа на учители и директори, ангажирани с изпитите и гарантира тяхната неприкосновеност. Учителите-квестори да бъдат със статут на държавни експерти за деня на изпита, а тяхното възнаграждение и разходи, като дневни и пътни, да бъдат гарантирани от МОН.
МОН да поеме ангажимент да не се допускат необосновани обвинения, без доказателства към учители и директори, участващи в изпитната кампания.
Нека българското общество разбере, че държавното външно оценяване и държавните зрелостни изпити кореспондират с труда на десетките хиляди учители-квестори и организацията от хиляди директори на училища.
Източник: 6 ТВ
Източник: 6ТВ
