Между Коледа и Нова година 14-годишните момчета хандбалисти на клуб „Шумен 61” взеха участие в международен турнир в Гърция. В Александруполис те играха с 16-годишни съперници и се представиха повече от достойно.

В турниха участваха общо 16 отбора от България и Гърция. Ето и групите:

МОМЧЕТА 16 ГОДИНИ

„Асти” /Хасково/

„Кикльопес” /Александруполис/

„Шумен 61”

„Драма 86” /Драма/

„Астерас” /Александруполис/

„Фрегата” /Бургас/

МОМИЧЕТА 16 ГОДИНИ

„Кикльопес” /Александруполис/

„Бургас”

„Акритес” /Неурокопиу/

„Прошочани”

„Нове” /Свищов/

МОМИЧЕТА 14 ГОДИНИ

„Кикльопакия”

„Бъки” /Габрово/

„Хасково”

„Прошочани-2”

„Локомотив” /Горна Оряховица/

В късен мач след дългото пътуване момчетата на треньорката Галина Александрова, на която помагаха Диляна Христова и Християна Драганова, се пребориха мъжки и взеха победа с 23:22 /14:11/ срещу домакините от „Кикльопес”. На следващия ден те играха две срещи и пак се бориха здраво срещу батковците. Загубите с 8:18 от „Драма 86” и от „Фрегата” с 13:15 дойдоха заради видимото физическо превъзходство на съперниците. Малките шуменски хандбалисти обаче показаха много от добрите страни на хандбала и получиха много аплодисменти. Заради натрупаната умора от двата мача щабовете на „Шумен 61” и „Асти” решиха да не играят почти полунощната среща помежду си. Последен съперник на шуменските хандбалисти бе много здравият тим на гръцкия „Астера”. Гърците трябваше да хвърлят всичките си сили, за да вземат победата с 21:18 /13:11/.

Така най-малките участници завършиха на четвърто място в своята възрастова група. Браво, момчета! Ние знаем, че това не е коледно чудо! То се дължи на огромната, тиха и незабележима работа, която вече много години вършат ръководството и треньорите в двата шуменски хандбални клуба – „Шумен 61” и „Шумен 98”.

Първи при 16-годишните момчета е отборът на бургаския „Фрегата”, втори е „Асти”, а трети – „Астера”. За най-добър състезател бе определен Виктор Ванчев от „Асти”, а за най-добър вратар – Красимир Костов от „Фрегата”.

„Прошочани” от едноименния град завърши първи при 16- и 14-годишните момичета. Втори са съответно българските „Нове” и „Бъки”.

Всичко най-интересно от пътуването и мачовете в Гърция можете да видите единствено тук - в 6tv.bg.

„ШУМЕН 61” МОМЧЕТА 14 ГОДИНИ: 12 Иван Кисьов, 3 Берг Муталибов, 4 Никола Стоянов, 6 Андрей Жечев – капитан, 8 Тихомир Стоянов, 9 Християн Иванов, 10 Георги Атанасов, 11 Манол Николов, 13 Виктор Каников, 14 Кадир Мехмедов, 15 Денис Ихсан, 17 Стефан Георгиев.

Страховита компания се събра за състезанието по планинско изкачване „Шипка-Дамасцена”. Под легендарния връх дойдоха най-силните български пилоти с най-мощните автомобили.

Шампионът от последните три години Любен Каменов, който се състезава в румънското първенство, тук караше за Купата на „Дамасцена” в откритото. Тук бяха и тримата с шансове, дори и теоретични, за шампионската титла в генералното тази година – водачът Юлиян Телийски с 68 точки, Илия Царски с 50 и инж. Христо Манолов с 43. Към тази компания трябва да прибавим и шампиона на затворен маршрут в клас Макси Пламен Камбуров.

Заявки подадоха 48 пилоти, а на старта след техническия преглед се явиха 43. Надпреварата беше пети кръг от националния шампионат, а трима наблюдатели от чужбина следяха дали „Шипка-Дамасцена” може от догодина да стане кръг от Европейската купа в планинските изкачвания, каквото е желанието на домакините.

Трасето е по-дълго с 900 и вече е 5100 метра, поради което се карат два състезателни манша.

В тренировките панагюрецът Любо Каменов в първото качване записа 2.26.710 мин, което бе обявено за нов рекорд. Това време Каменов подобри във втория тренировъчен манш, а в неделя сутринта постигна 2.25.640. С пет първи места от петте преминавания Любен Каменов спечели и Купата на спонсора, но не взе точки за нашето първенство. В интервюто с него ще чуете и защо той не иска тези точки.

След второто време в първия манш на тренировките шуменецът инж. Христо Манолов изживя драматични мигове. Още на старта за второто качване неговото „Мицубиши Лансър Ево 9” в НС1 счупи двете задни полуоски и механиците направиха истинско чудо в сервиза, за да може Ицо да се яви за третия старт в събота. Той подобри времето си и тръгна от четвърта позиция в неделя. Преди него бяха Юлиян Телийски със същия автомобил и Николай Златков, който не беше изкарвал страховитото „Ауди S1 Куатро” от почти 22 месеца. Ники опипваше почвата и подобряваше времената си. За съжаление, в неделя той удари бордюр още на първия завой в първия манш и напусна състезанието.

Телийски бе разпределил добре силите си, не искаше невъзможното от своя автомобил, който е в по-слабия клас НС2, и свърши работата си – стана първи в класа си, трети в откритото и втори в нашето първенство. Така с актив от 86 точки той води преди последния кръг в Кюстендил.

Необичайно завърши състезанието за друг от претендентите за титлата Илия Царски с „Мицубиши Лансър Ево 9” в НС1. Иван Влъчков претърпя катастрофа и край него при развети жълти флагове от постовете по трасето преминаха Пламен Камбуров и Малкия Цар. Спортният директор на „Шипка-Дамасцена 2017” Николай Мончев обясни специално за 6tv.bg какво се е случило оттук нататък.

„Аз отивах с колата към мястото, където се беше забила в мантинелата хондата на Влъчков. Съдията от финала ми каза, че Царски иска рестарт, тъй като е загубил време, когато е минавал край мястото на инцидента при наличието на жълтите флагове. Същото направил и Пламен Камбуров. Казах, че имат право и те слязоха на старта с форлойфер, който да мине преди тях след прекъсването на състезанието. Държа да уточня, че единственото, на което те имаха право, бе да заредят гориво. Камбуров зареди и стартира. Царски не се яви, а долу вече доста време чакаха да тръгнат Манолов, Телийски и Каменов. Те тръгнаха със студени гуми.”

Илия Царски не мина втори път. Той се качи с бегачката след закриващия автомобил. Многократният шампион поискал да му бъде зачетено времето от второто преминаване, което му стигаше да стане втори в генералното и първи за българския шампионат. След дълго заседание спортните комисари не приеха това и Царски остана без класиране.

Инж. Христо Манолов се качи на стълбичката като втори за откритото и първи за нашето първенство. Общият му актив е вече 68 точки.

Церемонията по награждаването бе стилна, купите красиви, наградите – и парични.

Всичко за планинско „Шипка-Дамасцена 2017” – в следващия разширен репортаж. Ще видите и горещите интервюта с главните действащи лица.

КЛАСИРАНЕ „ШИПКА-ДАМАСЦЕНА 2017”

RC 5

1. Павлин Русев N 32 „Ситроен Саксо”

2. Петър Христозов N 98 „Ситроен Саксо”

3. Димитър Тахтаджийски N 79 “Шкода Фабия”

RC 4

1. Динко Иванов N 30 „Ситроен С2R2”

2. Димитър Божилов N 20 „Ситроен Саксо”

3. Петър Бакалов N 37 “Рено Клио”

RC 3

1. Антон Титов N 151 „Ситроен DS3”

2. Росен Русев N 27 „Хонда Сивик”

3. Валентин Будинов N 72 „Шкода Октавия”

НС 5

1. Павел Шенков N 36 „ВАЗ 2107”

2. Симеон Христов N 54 „Опел Тигра”

3. Велизар Добрев N 70 „ВАЗ 2101”

НС 4

1. Йордан Тодоров N 8 „Ситроен Саксо”

2. Александър Димитров N 9 “Ситроен Саксо”

3. Искрен Веселинов N 94 „Хонда Сивик”

НС 3

1. Косю Йорданов N 22 „Рено Меган”

НС 2

1. Юлиян Телийски N 3 „МЛ Ево 9”

2. Ивелин Йотков N 14 „БМВ Е30”

3. Стефан Георгиев N 24 „Форд Ескорт”

НС 1

1. Любен Каменов N 1 „МЛ Ево 8”

2. Христо Манолов N 2 „МЛ Ево 9”

3. П.амен Камбуров N 100 “МЛ Ево 9”

4. Георги Георгиев N 18 „Субару Импреза”

ГЕНЕРАЛНО ОТКРИТО

1. Любен Каменов 4.52.390 мин

2. Христо Манолов 5.03.780

3. Юлиян Телийски 5.03.980

ГЕНЕРАЛНО ЗА НАЦИОНАЛНИЯ ШАМПИОНАТ

1. Христо Манолов 5.03.780 мин

2. Юлиян Телийски 5.03.980

3. Пламен Камбуров 5.04.540

ОТБОРНО

1. „Дунев Рейсинг” /Ю. Телийски, Д. Божилов/

2. „Джордан Рейсинг” /Й. Тодоров, Ал. Димитров/

3. „Ефко Рейсинг” /Косю Йорданов, Ст. Георгиев/

Кметът на Шумен Любомир Христов покани представители на кабелните и интернет доставчиците на среща на 20 януари от 10.00 часа в зала 203 на община Шумен. На нея ще бъде изяснено кои от съществуващите въздушни кабелни мрежи са поставени законно и имат съответните разрешителни и кои – не. Още в неделя кметът постави ултиматум до края на месеца незаконно поставените кабели да бъдат демонтирани. В противен случай общината ще бъде принудена  да ги премахне и по съдебен ред да си търси щетите, нанесени от кабелните оператори.

След обилния сняг 15 метални стълба за улично осветление в града бяха изтръгнати от основите им под тежестта на кабелите и на места беше прекъснато електрозахранването. Част от стълбовете опасно са се наклонили, което може да доведе до инциденти с хора и автомобили.